¿Que es y para que sirve un variador convertidor de frecuencia?

¿Que es y para que sirve un variador convertidor de frecuencia?

Que es y para que sirve un variador/convertidor de frecuencia.

Un variador convertidor de frecuencia es un sistema para el control de la velocidad de giro en motores de corriente alterna (AC) mediante el control de la frecuencia de alimentación suministrada al motor.

A los variadores de frecuencia también se les denomina drivers de frecuencia ajustable (AFD), drivers de CA, microdrivers o inversores. Debido a que el voltaje varía a la vez que la frecuencia, también se les llama variador de voltaje variador de frecuencia (VVVF).

Resumiendo, con estos aparatos tenemos la posibilidad de regular la velocidad y sentido de giro de un motor eléctrico, controlar la velocidad de arranque y proteger el motor fácilmente. Tiene una muy fácil instalación y no requiere de mantenimiento.

Tenemos la posibilidad de adquirir un variador con entrada monofásica 220 V(Doméstica), trifásica 220 V, trifásica 380 V, o incluso con entrada de voltaje directo de placas solares. Tenemos que tener muy claro que voltaje es el que tenemos y el tipo de motor que se va a conectar al variador antes de adquirir uno, ya que dependiendo del voltaje del motor y su potencia determinaremos el tipo de variador que necesitamos. (Si estos parámetros no se tienen claros siempre puede consultar a nuestro departamento técnico)

También existe la posibilidad de adquirir un variador con transformador incorporado que convierte el voltaje de 220 V a 380 V para poder conectar un motor trifásico 380 V en una conexión 220 V doméstica.

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Ventajas de tener un variador de frecuencia

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Aquí detallamos algunas de las ventajas de tener instalado un variador convertidor de frecuencia:

Ahorro energético.

Fácil control de velocidad del motor y caudal y presión en electrobombas y ventiladores.

Corrección del factor de potencia del motor.

Compensación/eliminación de la Energía Reactiva.

Arranque suave de los motores.

Guardamotor.

Eliminar arrancadores “estrella-triángulo” en motores de gran consumo.

Reducción de temperatura y menor mantenimiento en los aparatos conectados.

No se producen cavitaciones en bombas hidráulicas.

Variador solar

 

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